FOR 5702:  MiRoVA - Migration der Straßenfahrzeugautomatisierung

• Fachliche Zuordnung: Informatik, System- und Elektrotechnik ; Maschinenbau und Produktionstechnik
• Förderung: Förderung seit 2024
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 523663459

Die Forschungsgruppe MiRoVA befasst sich mit den Auswirkungen der Migration der Straßenfahrzeugautomatisierung auf das Mensch-Maschine-System, z.B. von einem SAE Level 0 (manuelles Fahren) oder SAE Level 2 (teilautomatisiertes Fahren) zu einem SAE Level 3 (bedingt automatisiertes Fahren) oder SAE Level 4 (hochautomatisiertes Fahren). Basierend auf einem integrierten Metamodell der Migration untersucht die MiRoVA Forschungsgruppe diese Effekte, indem sie die Interaktion und Kooperation innerhalb des automatisierten Fahrzeugs, z.B. mit dem Fahrer, und mit Verkehrsteilnehmern außerhalb des Fahrzeugs, z.B. mit schwächeren Verkehrsteilnehmern oder anderen Fahrzeugen, modelliert. Die Modelle werden in Simulatoren quantifiziert und evaluiert sowie in eine Gesamtverkehrssimulation integriert. Ein virtuelles Labor ermöglicht es den Forschern, internetbasiert zusammenzuarbeiten. Die Erkenntnisse über Migrationseffekte werden in einer Datenbank über Interaktions- und Kooperationsmuster verdichtet. Die Simulationssoftware basiert auf dem frei zugänglichen SUMO und wird nach dem Projekt der Forschungsgemeinschaft zugänglich gemacht.

• DFG-Verfahren: Forschungsgruppen

Projekte

• Exploration von migrationsbeständiger Mensch-Maschine Interaktion und Kooperation im Fahrzeug (Antragsteller Flemisch, Frank O. )
• Gesamtverkehrssimulation mit taktischem Fahrverhalten (Antragsteller Vortisch, Peter )
• Koordinationsfonds (Antragsteller Flemisch, Frank O. )
• Metamodell der Migration (Antragsteller Flemisch, Frank O. )
• MiRoVA - TP5: Mehrere Menschen und Automationen - Modellierung heterogen automatisierter Verkehrsteilnehmer und deren Kooperation (Antragsteller Bengler, Klaus )
• Modellierung der Automatisierungstechnik und ihrer Migration (SP3) (Antragsteller Peters, Steven )
• Teilprojekt 2: Externe Interaktion Modellierung der externen Interaktion mit nicht-automatisierten Akteuren im Straßenverkehr unter dem Einfluss von Migration der Fahrzeugautomatisierung (Antragstellerin Abendroth, Bettina )
• Virtuelles Labor (SP7) (Antragsteller Peters, Steven )

• Sprecher: Professor Dr.-Ing. Frank O. Flemisch