Analyse und Bewertung des Verhaltens rißartiger Oberflächendefekte im Scheibenbereich von Eisenbahnvollrädern mit den Methoden der probabilistischen Bruchmechanik

• Applicant: Professor Dr.-Ing. Karl-Otto Edel
• Subject Area: Mechanics and Constructive Mechanical Engineering
• Term: from 1996 to 1999
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 5217868

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• DFG Programme: Priority Programmes
• Subproject of: SPP 1015: Systemdynamik und Langzeitverhalten von Fahrwerk, Gleis und Untergrund