Modellierung, Analyse und Simulation komplexer Systeme des spurgebundenen Verkehrs mit hybriden höheren Petrinetzen

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Eckehard Schnieder
• Fachliche Zuordnung: Automatisierungstechnik, Mechatronik, Regelungssysteme, Intelligente Technische Systeme, Robotik
• Förderung: Förderung von 1999 bis 2002
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5164994

Gegenstand dieses Vorhabens ist die Erforschung der Anwendung des am Institut des Antragstellers im Rahmen des Projekts VEBASI entwickelten Beschreibungsmittels für die Modellierung, Analyse und Simulation diskretkontinuierlicher technischer Systeme. Dabei wird ein analytisch symbolischer Ansatz auf der Basis höherer hybrider Petrinetze verfolgt. Die Schwerpunkte des Arbeitsprogramms liegen in den drei Bereichen Modellierung ausgewählter komplexer Problemstellungen des spurgebundenen Verkehrs, Analyse der hybriden Modelle mit symbolischen Verfahren und modulare Simulation mittels erweiterter Softwareunterstützung.

• DFG-Verfahren: Schwerpunktprogramme
• Teilprojekt zu: SPP 1016: Analyse und Synthese kontinuierlich-diskreter technischer Systeme (KONDISK)