Adaptive Rotorkonzepte für bedarfsgerechte Einspeisung (B02)

• Fachliche Zuordnung: Mechanische Eigenschaften von metallischen Werkstoffen und ihre mikrostrukturellen Ursachen
• Förderung: Förderung von 2021 bis 2024
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 434502799

Bei OWEA mit einer Nennleistung von > 20 MW gewinnt eine weniger fluktuierende und stärker bedarfsorientierte Einspeisung der Windenergie an Bedeutung. Die dafür notwendigen extrem großen Rotoren sollen relativ gesehen mehr Leistung bei Schwachwind abgeben und bei höheren Windgeschwindigkeiten in einen leistungs- und belastungsreduzierten Betriebsmodus wechseln. Dies erfordert prädiktive Betriebsführungskonzepte zur Begrenzung der Extrem- und Ermüdungsbelastung. Durch Windkanalexperimente unter turbulenter inhomogener Anströmung sollen in TP B02 ein Rotorkonzept mit einer neuartigen adaptiven Betriebscharakteristik aerodynamisch charakterisiert und der modell-prädiktive Ansatz validiert werden.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche
• Teilprojekt zu: SFB 1463: Integrierte Entwurfs- und Betriebsmethodik für Offshore-Megastrukturen
• Antragstellende Institution: Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover
• Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Martin Kühn