Simulationstechniken für thermisches Beulen in aerothermodynamisch belasteten dünnwandigen Strukturen (D10*)

• Fachliche Zuordnung: Mechanik
• Förderung: Förderung von 2016 bis 2020
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 26293245

Frühere Ergebnisse des TP D6 haben gezeigt, dass die durch Strömungen mit hoher Enthalpie verursachten aerothermischen Lasten zu unerwünschten lokalisierten plastischen Verformungen und Beulphänomenen führen, wenn diese entsprechend behindert ist. Das Ziel des neuen TP D10 ist es, ein geeignetes numerisches Modell aufzustellen, welches das thermomechanisch gekoppelte viskoplastische Verhalten des Materials und die Interaktion mit der Strömung, berücksichtigt. Außerdem sollen der Einfluss von Wärmedämmschichten und der Effekt oxidierter Oberflächen auf den Emissionskoeffizienten und die Lebensdauer mitmodelliert werden. Die experimentelle Validierung wird in Kooperation mit den TP D6, D2 und D3 erreicht.

• DFG-Verfahren: Transregios
• Teilprojekt zu: TRR 40: Technologische Grundlagen für den Entwurf thermisch und mechanisch hochbelasteter Komponenten zukünftiger Raumtransportsysteme
• Antragstellende Institution: Technische Universität München (TUM)
• Mitantragstellende Institution: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen
• Teilprojektleiterin: Professorin Dr.-Ing. Stefanie Reese