Vibroseis-Fahrzeug

• Fachliche Zuordnung: Geophysik und Geodäsie
• Förderung: Förderung in 2015
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 260123917

Die hochauflösende Abbildung des Untergrundes mit Hilfe von seismischen Methoden spielt in vielen geowissenschaftlichen Bereichen eine zentrale Rolle. Dies reicht von der Untersuchung rein akademischer Fragestellungen (Geodynamik, insbesondere Entstehung von Erdbeben an krustalen Störungszonen, etc.) über die Exploration von kohlenwasserstoffgebundenen, geothermischen oder mineralischen Ressourcen bis hin zur Einschätzung und Minimierung von Gefahren bei der Nutzung des unterirdischen Raumes (Bergbau, Tunnelvorauserkundung, etc.). Diese Anwendungen umfassen im Wesentlichen alle Skalenbereiche, vom sehr oberflächennahen Untergrund bis in Tiefen von ca. 5-10 km. Die Kosten für die Durchführung von seismischen Messungen zur Abbildung bis in größere Tiefen (-1-5 km) sind allerdings in der Regel sehr hoch. Während die Auslage der seismischen Empfänger durch z.B. studentisches Personal kostenmäßig praktikabel und auch im Rahmen von Praktika in der Lehre sinnvoll ist, liegen die Kosten für die Anmietung (inkl. Mobilisation und Betrieb) einer ausreichend energetischen seismischen Quelle oft weit darüber und verhindern die Durchführung von entsprechenden Forschungsprojekten. Aus diesem Grund soll hier eine solche seismische Quelle in Form eines Vibroseis-Fahrzeugs beschafft und für die oben erwähnten Fragestellungen in der Forschung eingesetzt werden.

• DFG-Verfahren: Forschungsgroßgeräte
• Großgeräte: Vibroseis-Fahrzeug
• Gerätegruppe: 2520 Spezielle Kraftfahrzeuge (Zugmaschinen, Feuerwehrfahrzeuge, Krankenwagen
• Antragstellende Institution: Technische Universität Bergakademie Freiberg
• Leiter: Professor Dr. Stefan Buske