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HSC-Frässtrategien für die Bearbeitung von Schienenoberbaumaterial in der Gleisbauindustrie (T05)
Fachliche Zuordnung
Mathematik
Förderung
Förderung von 2013 bis 2017
Projektkennung
Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 13000367
Das angestrebte Forschungsvorhaben fokussiert den Transfer der im Rahmen der ersten und zweiten Förderperiode des SFB entwickelten Methoden zur fräsenden Hochgeschwindigkeitsbearbeitung in die industrielle Praxis. Im Speziellen sollen die im Teilprojekt B3, B4 sowie im Transferprojekt T2 gewonnenen Erkenntnisse zur Implementierung der spanenden Hochgeschwindigkeitstechnologie (HSC) bei der Bearbeitung von Blechen auf die fräsende Schienenoberbaumaterialbearbeitung übertragen werden. Die Arbeiten des Transferprojekts T5 gliedern sich in den Projekt-bereich B des SFB ein.
DFG-Verfahren
Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)
Teilprojekt zu
SFB 666:
Integrale Blechbauweisen höherer Verzweigungsordnung - Entwicklung, Fertigung, Bewertung
Antragstellende Institution
Technische Universität Darmstadt
Unternehmen
Boehlerit GmbH und Co.KG
Teilprojektleiter
Professor Dr.-Ing. Eberhard Abele