Kurzhub-Unterkolbenpresse

• Fachliche Zuordnung: Mechanik und Konstruktiver Maschinenbau
• Förderung: Förderung in 2013
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 238992486

„Getrieben durch die Forderung nach Rohstoffeinsparung und Nachhaltigkeit in der Mobilität gewinnen Faserverbundkunststoffe (FVK) sowie Multimaterialsysteme (MMS) zunehmend an Bedeutung. Um die Entwicklungen in diesem Bereich voranzutreiben, wurde 2012 das Aachener Zentrum für integrativen Leichtbau (AZL) als Institut der RWTH Aachen von Prof. Hopmann, Inhaber des Lehrstuhls für Kunststofftechnik und Leiter des Instituts für Kunststoffverarbeitung an der RWTH Aachen (IKV) und Prof. Brecher, Inhaber des Lehrstuhls für Werkzeugmaschinen am Werkzeugmaschinenlabor (WZL) der RWTH Aachen sowie Direktor und Leiter des Bereichs Produktionsmaschinen am Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie (IPT), gegründet. Ziel des AZL ist die enge interdisziplinäre Zusammenarbeit zwischen den Werkstoffwissenschaften und der Produktionstechnik, insbesondere für die Umsetzung der großserientauglichen Produktion von Leichtbaukomponenten aus neuartigen Werkstoffkombinationen. Das Technikum des Instituts befindet sich gegenwärtig in seiner Bauphase und wird voraussichtlich zum 01.06.2014 eröffnet. Um termingerecht das Forschungsgeschäft aufnehmen zu können, wird momentan die Anschaffung der benötigten Maschinen und Anlagen mit Hochdruck vorangetrieben. Zentraler Punkt ist hierbei die Beschaffung einer Kurzhub- Unterkolbenpresse, welche eine Vielzahl an FVK-Fertigungsverfahren (RTM, SMC, LFT, GMT und artverwandten Verfahren) ermöglicht. Die Beschaffung der Presse legt den Grundstein für alle zukünftigen Forschungsprojekte des Instituts und ist daher von hoher technologischer Bedeutung.“

• DFG-Verfahren: Forschungsgroßgeräte
• Großgeräte: Kurzhub-Unterkolbenpresse
• Gerätegruppe: 2130 Pressen und Maschinen zum Biegen, Drücken, Stanzen, Prägen, Ziehen
• Antragstellende Institution: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen
• Leiter: Dr.-Ing. Michael Emonts