Universelle Dämpferimpedanz-Modellierung auf Grundlage von verbesserten Testmethoden und Berechnungsverfahren (UNLIMITED)

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Frank Thiele
• Fachliche Zuordnung: Strömungsmechanik
• Förderung: Förderung von 2010 bis 2014
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 165973554

Das Transferprojekt UNLIMITED kombiniert die innovativen Herstellungsverfahren für akustische Dämpfer und die langjährige Erfahrung des Industriepartners PFW Aerospace AG im Leichtbau mit den numerischen und experimentellen Methoden, welche an der TU Berlin in Kooperation mit dem DLR im vorangegangenen Projekt LIMiT entstandenen sind. Ziel ist die Übertragung von Methoden aus der aktuellen Forschung in die industrielle Praxis, um die Entwicklung von leisen Luftfahrzeugen weiter voranzutreiben. In LIMiT wurde eine Kombination aus Experiment und numerischer Auswertung zur Bestimmung der Impedanz unter Strömungseinfluss mit Hilfe eines neuartigen Impedanzmodells im Zeitbereich entwickelt und erprobt. Die Methode wird in UNLIMITED eingesetzt, um bisher weitestgehend unverstandene, praxisrelevante Phänomene systematisch zu untersuchen. Insbesondere werden die Bedingungen im Prüfstand weiter an die Praxis angepasst und Messungen mit strömungsakustischen und laseroptischen Methoden durchgeführt. Auf Grundlage des daraus gewonnenen erweiterten Verständnisses über die Wirkung von akustisch dämpfenden Wandverkleidungen (acoustic lining) wird ein Liner für ein Hilfstriebwerk entwickelt, welcher beim Industriepartner PFW Aerospace AG gebaut und vermessen wird.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen (Transferprojekt)
• Beteiligte Institution: PFW Aerospace AG
• Beteiligte Person: Professor Dr. Lars Enghardt