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Stationäres und instationäres Betriebsverhalten der Antriebssysteme für Hyperschallflugzeuge unter Berücksichtigung von Störungen (B 1)

Fachliche Zuordnung Strömungs- und Kolbenmaschinen
Förderung Förderung von 1989 bis 2001
Projektkennung Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5475209
 
Keine Zusammenfassung vorhanden
DFG-Verfahren Sonderforschungsbereiche
Antragstellende Institution Technische Universität München (TUM)
Teilprojektleiter Professor Dr.-Ing. Hans Rick
 
 

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