Impact of rotor-stator-interaction with periodic choke by adaptive blade control (B02)

• Subject Area: Fluid Mechanics
• Term: from 2012 to 2016
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 200291049

Der Schwerpunkt des Teilprojekts ist die gezielte Beeinflussung der instationären Strömungsvorgänge zwischen dem Rotor- und Statorgitter eines Verdichters über adaptive Schaufelgeometrien zur Beherrschung der Strömungseffekte unter stark fluktuierenden Randbedingungen. Dabei werden die Schaufeln mit regelbaren Klapp- und Wölbmechanismen modifiziert und deren Auswirkung auf die Strömungsfelder untersucht. Dabei ist die gezielte Einflussnahme auf die Strömung eine wichtige Voraussetzung für einen stabilen und effizienten Verdichterbetrieb, insbesondere im Zusammenhang mit der geplanten, druckerhöhenden, pulsierenden Verbrennung.

• DFG Programme: Collaborative Research Centres
• Subproject of: SFB 1029: TurbIn - Substantial Efficiency Increase in Gas Turbines through Direct Use of Coupled Unsteady Combustion and Flow Dynamics
• Applicant Institution: Technische Universität Berlin
• Co-Applicant Institution: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) ; Institut für Antriebstechnik ; Abteilung Triebwerksakustik
• Project Heads: Professor Dr.-Ing. Robert Liebich; Dr.-Ing. Robert Meyer; Professor Dr.-Ing. Paul Uwe Thamsen