Realitätsnahe statisch-konstruktive Bewertung historischer Brückenlager

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Werner Lorenz; Professor Dr.-Ing. Werner Rücker
• Fachliche Zuordnung: Konstruktiver Ingenieurbau, Bauinformatik und Baubetrieb
• Förderung: Förderung von 2009 bis 2013
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 112803589

Mit der Zunahme von Sanierungs- und Ertüchtigungsaufgaben an bestehenden Brückentragwerken rücken auch die historischen eisernen und stählernen Brückenlager wieder in den Fokus der Ingenieure. Doch fehlen verlässliche Grundlagen für eine statisch-konstruktive Beurteilung. Weder existiert eine erprobte Methodik zur in-situ Untersuchung und Bewertung der verwendeten Lagerkörper, noch stehen Ansätze für eine realistische Beschreibung der Grenzzustände zur Verfügung. Die resultierende Unsicherheit führt oft zum teuren Austausch augenscheinlich noch intakter Lager. Das Vorhaben zielt auf die Erarbeitung verlässlicher Bewertungsmethoden für eiserne und stählerne Brückenlager im Bestand. Im Mittelpunkt der Untersuchungen stehen die Tragfähigkeit und die Gebrauchstauglichkeit. Untersuchungen zum Ermüdungszustand beschränken sich zunächst auf die Frage der grundsätzlichen Relevanz des Ermüdungsproblems. Als Probekörper stehen 70 bis 90 Jahre alte Lagerkörper unterschiedlicher Bauart aus einem größeren Sanierungsprojekt in Berlin zur Verfügung. Zudem kann sich das Vorhaben auf die Erkenntnisse einer Dissertation zur Untersuchung der historischen Entwicklung der Lagertechnik stützen.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen